早いもので、M5を購入してから1年以上が経過しました。 今回は、ずーっとネタにしようと思っていながらも記事にしていなかった、ボディカバーについてです。 少しでも車両を良い状態に保つために、私は普段ボディカバーを掛けて車両を保管しています。もちろ…
先日、アメリカにある修理業者にDSCユニットを発送し、それが到着したところまでを報告しました。 ここまで来るのに紆余曲折ありましたが、荷物が届いてひとまずホッとしていたところです。 前回の記事はコチラ↓ // // 荷物の到着を確認してからは、ワクワク…
1/28にアメリカへ発送したDSCユニットですが、どうやら到着したようなので報告します。 前回記事はコチラ↓ というのも、発送手続きをして以来、毎日荷物を追跡していたのですが、遂に追跡画面に「配達完了」の文字が！ 実際の発送状況はこんな感じでした↓ さ…
突然ですが……タイトルの「OMW」って聞いたことありますか？？ 英語圏では「On My Way」の略として、メールで手早く入力するときにomwと表記するそうです。 日本語でいうと「今行くよ」とか「向かっているところ」みたいな意味ですね。 しかし、クルマの世界…
BMW E60/E63/E64 M5/M6と言えばV10のS85エンジンですが、このエンジンルームの特徴と言えば中央に鎮座する巨大なサージタンク！(エアボックスとかインテークマニホールドと表記されている場合もあります) 左右2つのタンクが隣接して配置されたその姿は、BMW…
過去記事にて自動車部品の海外発送について何度も書いていますが、一通りの調査 ＋ 実体験で色々と新しい発見がありました。 送料を支払ったにも関わらず、結局は荷物が自宅に返ってくるという憂き目にも遭いました(T_T) もっとも、私の無知によるところも大…
さて、関税が原因でイギリスから日本へ送り返されてしまったDSCユニット。 一向に修理を開始することができません。 海外から物を買うのは簡単なのに、海外に荷物を送るのがこんなに大変だったとは(汗) 前回の記事はコチラ↓ そして先日、DSCユニットが無事に…
BMW E60 M5を維持していく上で、比較的高額メンテナンスの部類に入るのがブレーキです。その中でもメインとなる部品がブレーキパッドとブレーキディスク(ローター)。 走行シーンや乗り方で大きく寿命が変わってくるので断言はできませんが、M5の場合は早くて…
以前、相場の終焉を予想する方法をテーマに「靴磨きの少年」の記事を書きました。 その記事がコチラ↓ それが不思議なことに……この記事をアップしたのは昨年の11月7日なのですが、今週になって何故か急にアクセスが増え始めました。 一体何が起こったのでしょ…
タイトルにある「新車の軽自動車」とか「高級外車」みたいな言葉ですが、モノの値段を表す表現でたまに出てきますよね。 具体的には 「カーボンセラミックブレーキは、一台分で新車の軽自動車が買えるほどの高額オプションです！」 「株価の暴落で高級外車が…
前回、関税が原因で荷物が届かないという記事をアップしました。 前回の記事はこちら↓ そこで修理業者にメールして対応をお願いしたところ、OKを貰えたのですが…… どうやら手遅れだったようです。 本日、Parcel force(イギリスの運送業者)のHPで確認すると………
昨年末に日本を旅立ったBMW E60 M5のDSCユニット。 結論から言うと、実はまだ何も進展がありません…… 今回は、荷物の追跡調査と現在の状態について調べてみたので、その結果を報告したいと思います。 前回の記事はこちら↓ // // 改めて確認すると、日本国内…
今から15年程前の2005年頃、世界の自動車メーカーの間で巻き起こったハイパワー競争。そんな中で登場したのが、1世代限りで終わってしまったV8エンジンのM3とV10エンジンのM5/M6でした。 最初で最後の大排気量NAモデルということで、私を含めコアなファンの…
BMW E60 M5にはEDCという電子制御ダンパーが装着されています。サスペンションの減衰力をボタン1つで変更できる機能で、今でこそ当たり前になっていますが、 E60の現役当時に装着されている車はかなり珍しかったと思います。 ちなみに、BMW E60 M5では3段階…
故障したDSCユニットを海外業者に修理依頼して安く済ませるという今回の作戦、ひとまず現地への発送の手配が完了しましたので、その一部始終をアップします。 前回の記事はこちら↓ // // 前回お伝えした通り、修理依頼をしたのはECU TESTINGというイギリスの…
さて前回、交換した中古DSCユニットの(おそらく)品番違いにより、故障を完治できないままのBMW E60 M5。 前回の記事はこちら↓ 随分と遠回りしてしまいましたが……今回からは方針転換して、中古部品での修理は諦めて現物修理の道を選び、完治を目指します。 中…
さて、ようやく診断機の使用にも慣れてきたということで、遂に本題であるDSCのプログラミング/コーディングを行う時がやってきました。 DSC故障についての前回の記事はこちら↓ BMW診断機についての前回の記事はこちら↓ なぜ、DSCユニットを交換するとプログ…
ご無沙汰しております。 すっかり更新を止めてしまいましたが、大方の予想通り(？)診断機とひたすら格闘していました(汗) 診断機到着の記事をアップしたのが11/22ですので、実に10日以上「あーでもない、こーでもない」とやっていたことになりますね。 前回…
先日、BMW E60系の社外ヘッドランプの記事をアップしました。 その中で、装着イメージとして掲載されていた車両に見慣れないバンパーが付いていたのですが、気になったので調べてみることに。 この画像のバンパーです↓ 「E60 bumper」で画像を検索すると簡単…
先日、独身の日セールを利用してポチったBMW診断機。 昨日、運送業者のDHLから「荷物が日本に到着しました」との連絡がありました。 そして本日……ついに我が家に到着！ 早速開封して中身を確認してみます！ ●ノートパソコン 起動してみると、見慣れないスタ…
念願の新車を契約、そして待望の納車日……人生の中でも滅多にない、テンションが最高潮に達する日です。 そしてその高揚感は収まることなく、人々はブログやネット掲示板に思わずこう書き込んでしまうのです…… 「本日、納車しました！」 「おいおい、売った方…
おそらく95%以上の方には無関係なネタだと思いますが、BMW E60用の今風な社外ヘッドランプを発見しましたので、自分への備忘録も兼ねて紹介したいと思います。 一応、私以外にも現役E60系乗りのブロガーさんが生存していることは確認できていますので(笑) 何…
その2です。 前回、(元)高級外車を維持していくにあたって、点検車検はコスト的にはそれほど大きな問題ではないことについて書きました。 前回記事はこちら↓ 今回は、一番お金の掛かる部分、消耗部品の交換と故障修理について書きたいと思います。 まずは消…
今回のテーマは「如何にしてお金を使わずに、外車を維持するか」です ここで言う「維持」とは、「車両に不具合がない状態、車検が通る状態をキープすること」を指します。車検に通らないと、乗り続けることはできませんので…… 外車と言っても特にお金のかか…
月20万円で、あなたの生活全部撮らせてください——— こんな話を持ちかけられたらどうしますか？？ 月20万円の報酬で、私生活の様子を動画撮影させてもらうという社会実験プロジェクトへの参加者を Plasma（プラズマ）というIT企業が募集している、というニュ…
今更ですが、11月11日が「独身の日」って知っていましたか？ 言葉だけは以前から何となくネットで見かけていましたが、発祥の中国では何故かこの独身の日が、ネットショップがセールを行う日になっているんですよね。セール開始1時間で1兆5000億円分の取引が…
一般的に、中古車における価格下落率が激しいとされる輸入車。特に大型セダンの車種は需要も少なく値落ちが大きい傾向にあります。 よく、メルセデスのSクラスやBMWの7シリーズなんかの安い中古車を買ったはいいけど、故障時の高額な修理費にビックリ！ その…
投資の有名な格言(？)の中に「靴磨きの少年」というワードがありますよね。 かつてケネディ大統領の父が、路上の靴磨きの少年に「株価はもっと上がる」という話をされて将来の暴落を確信するという逸話(真偽の程は不明)ですが、これって今でも通用するる最高…
とうとうこの時が来てしまいました。 ファーストカーの日産リーフ(初代後期30kWh)。 昨日、ふとメーターに目をやると…… 目盛りが1つ無くなって、11セグになっているではありませんか(T_T) 現在、初度登録から3年9ヶ月、走行距離が33000kmなので妥当なところ…
私は、自車のメンテナンス情報やパーツの情報をよくネットで調べています。しかし、BMW E60 M5の情報って、日本語で検索してもあまり出てこないんですよね。特に、DIYでのメンテナンスや部品交換についての情報はホント少ないです。 そういうときは、英語で…
