E60 M5の特徴の1つでもあるSMGⅢというトランスミッション。SMGについては過去にも何度か書いていますが、今回はSMGドライブロジックについてです。 SMGについての過去記事はこちら↓ 「SMGドライブロジック」とは何ぞや？という方の為にざっくりと説明してお…
今回はマフラーについてです。 ※ 以下の内容は全て平成22年(2010年)の騒音規制以前の車両での話になります。平成22年4月1日以降生産車については、基本的に社外マフラーは認定品や対応品と銘打った製品しか車検に通らなくなっていますので、当てはまらない部…
今回はBMW E60 M5……ではなく、自動車整備全般の話です。 突然ですが、私は自動車整備工場やカスタムショップの作業ブログを見るのが好きです。現時点で国産・輸入車問わず、30以上のお店のブログをブックマークしていて、時間があるときにチェックしています…
BMW E60 M5と聞いて真っ先に思い浮かぶもの……一番はやっぱり5.0LのV10エンジンだと思いますが、それに次いで特徴的なのが「SMGⅢ」というトランスミッションです。 V10のM5/M6の中古車購入に踏み切るのを躊躇させる要素としてはかなりの割合を占めるであろう…
普段の足として使用している日産リーフですが、タイヤの溝がそろそろ怪しくなってきました。走行距離は37,000km、車両を中古で購入したときから付いていた新車装着タイヤのままです。前後ローテーションしながら粘ってきましたが、EVの特性上ほぼ街乗りしか…
今のところ新たな故障は発生していないM5ですが、今後発生するであろう高額修理や高額メンテナンスには常に怯えているのが実情です(笑) 特に今年は11月に車検を控えていることもあり、保安基準不適合になってしまう故障や部品の劣化があった場合はそれまでに…
先のDSC故障が解消されてしばらく経ちますが、少々気掛かりなことがあります。 修理の過程で中古DSCユニットを取り付けた時に舵角センサーの調整を行ったのですが、適合していないユニットだったため何度も作業しては失敗を繰り返しました。 そのときの記事…
久しぶりの投稿です、皆様如何お過ごしでしょうか？ コロナ禍の中で色々と生活スタイルが変わった部分もあるのですが、個人的にはとにかく仕事の方が忙しく、記事を書く余裕が全くありませんでした。別に医療関係でも何でもないのですが…… 途切れることなく…
またまた久々の更新となってしまいました(汗) 自粛自粛の今日この頃ですが、個人的には仕事が忙しく、普段と全く変わらず……社畜的には不要不急の仕事も自粛してくれないと感染リスク高止まり状態なんですが(笑) と、まぁ近況は置いといて、気になる相場の方…
いや～、しばらくぶりの更新となってしまいました(汗) あまりの相場の変動に目が離せなくなっていたのと、仕事が少々忙しかったのもあり、相変わらず寝不足気味が続いております。 ゆっくり寝られるのは土曜の夜だけ(笑) 決して相場から退場したワケではござ…
先週、為替相場の下落により、FXのドル円ショートポジションが含み益を回復したという記事をアップしましたが、それよりも凄かったのは株式市場の暴落(汗) 久しぶりに刺激的な相場でしたね！ ちなみに、FXの前回記事はコチラ↓ // // 特にNYダウは最高値から5…
いや～、金融市場は先週から引き続き、激動の1週間でしたね！ 昼も夜も、値動きが激しくて若干寝不足気味で疲れました(笑) 先週、ドル円が111円を突破したときには、半分諦め気味の記事をアップしましたが、まさかの大逆転！ ヒヤヒヤもんでしたが、予想が外…
BMWに限った話ではありませんが、車両のメンテナンスやコーディングを行う上で欠かせないのが診断ツールです。 私自身も昨年、DSCユニットの故障を機に診断PC一式を購入しました。 そのときの記事がコチラ↓ それからというものの、記事のネタになるようなも…
さて、とうとう「その18」にまで達してしまった、DSC警告灯との闘い。 半年以上にも及ぶ長期戦となってしまいましたが……このたび、遂にその全てが完了しましたのでご報告します！ 前回の記事はコチラ↓ // // 前回、アメリカ現地での修理が終わり発送されたと…
新型コロナウイルスが世界中で感染拡大していることを受け、金融市場ではリスクオフムードが高まっています。 そんな中、為替相場では2月19日～20日に一気に円安が進みました。しかし、国内株式市場はさほど上がらなかった為、ここからあるウワサが浮上しま…
