サラリーマン投資家がBMW E60 M5を維持するブログ

10年来の夢だったBMW E60 M5を思い切って購入した、ごく普通のサラリーマン投資家のカーライフと独り言の記録です。

 

 

 

【BMW E60 M5】リヤガラスモール(リヤウインドウカバー)交換

1年以上前に買っておいたガラスモールですが、ようやく作業することができたので報告します。フロント側はまだボロボロって程でもないので、まずはリヤ側のみ交換しました。 ガラスモールに関する過去記事はコチラ↓ ちなみに、品番と価格はコチラ↓ 2022年10…

【BMW E60 M5】弱ったバッテリーは充電器で復活するのか!?【オメガプロ(OMEGA PRO)OP-BC02】

前回のバッテリー上がりを受けて、今更かもしれませんがバッテリーメンテナンスのために充電器を購入しました。 前回の記事はコチラ↓ 今回購入したのは、弱ったバッテリーをある程度回復させることができるという「リフレッシュ充電」機能が付いている オメ…

【BMW E60 M5】ブースターケーブルがトランクに! 手動でトランクを開ける方法【バッテリー上がり】

タイトルの通り、バッテリー上がりを起こしてしまいました。クラッチ交換で半年間預けてる間にバッテリーがそろそろ怪しいとは言われていましたが……納車後に一度長距離を走って問題なかったものの、その後2ヶ月近くエンジンを掛けていなかったので仕方ないで…

【BMW E60 M5】ようやくクラッチ交換作業が完了、気になる費用と交換後の変化は!?

少し時間が経ってしまいましたが、作業が完了しましたのでご報告です。 これまでの記事はコチラ↓ // 作業完了の連絡があったのは6月の始めでした。入庫が昨年末だったため、実に5か月の間M5のない日々を送っていたということですね。それほど頻繁には乗らな…

【日産リーフ】充電ポート(充電口)が開かない!?手動で開ける方法を紹介します【AZE0】

本来なら先にM5の記事を書かないといけないとは思うのですが(実はもう作業終わって返ってきていますw)、緊急事態が発生したのでコチラを先に書かせていただきます。 先日のことです。いつものように出掛けて帰宅、バッテリー残量が40%を切っていたので自宅…

足車の買い替え検討中、最有力候補は!?

M5がまだ戻ってこないので、またまた別の車の話題です。途中経過についてはちょくちょく連絡をもらっているので特に不安はありませんが、気温も上がって外が暖かくなってきたこともあり、そろそろ乗りたくなってきましたw 今回はタイトルの通り、足車の買い…

【E46 M3】狙い目かも!? 英国(イギリス)からの個人輸入について【S54エンジン】

さて、絶賛クラッチ交換作業中のM5ですが……まだ作業完了の連絡はありません。 入庫してから1ヶ月半といったところですが、実質1人で経営されている工場ですし、まぁ3ヶ月くらいは全然想定内です、気長に待つとします。 前回までの記事はコチラ↓ // そんな中…

【BMW E60 M5】クラッチ交換へいざ入庫! しかし思わぬトラブルが……

さて、2022年も残すところ1週間を切りましたが……クラッチ交換に必要な部品も揃い、入庫先も無事に決まったということで、年内に整備工場へ車両を預けることとなりました。 前回の記事はコチラ↓ 車検が終わって以降、2ヶ月ほど全く乗ってないので久々の運転で…

【BMW E60 M5】部品調達その② 〜 エンジンマウント、トランスミッションオイル(ギヤオイル)、デフオイル、熱収縮チューブを購入【クラッチ交換】

海外調達の部品が手元に揃いましたので、続いて残りの部品を国内調達しました。 海外調達した部品についてはコチラ↓ 今回購入したのは、エンジンマウント、トランスミッションオイル(ギヤオイル)、デフオイル、配線リペア用の熱収縮チューブです。本当はSM…

【BMW E60 M5】海外からの部品が到着したので紹介します【クラッチ交換】

前回の記事で海外からの荷物が届くまでの顛末を報告しましたが、今回は届いた部品を紹介したいと思います。 前回までの記事はコチラ↓ // 部品一式ですが、こんな感じで届きました。 クラッチだけは部品が重いせいか、別箱で届きました。持つと軽く10kgはあり…

【BMW E60 M5】部品調達その① 番外編 〜 荷物の到着直前に思わぬ事態が……【クラッチ交換】

前回デンマークのオンラインショップ「Schmiedmann」で注文した部品ですが、先日発送が完了した旨メールで連絡がありました。注文したのが11月16日、在庫にない部品があったため、全ての部品が入荷して発送が完了したのが12月7日でした。 前回の記事はコチラ…

【BMW E60 M5】部品調達その① の続き 〜 海外サイトから購入した部品の詳細について【クラッチ交換】

前回の続きです。今回は実際に購入した部品と掛かった費用について報告します。 前回の記事はコチラ↓ これが注文の明細です。 日本語翻訳するとこんな感じ。 当初検討していた部品にプラスして、 ・念の為のクラッチボルト ・ギヤオイルとデフオイルも一緒に…

【BMW E60 M5】部品調達その① 〜 海外サイトからの部品購入【クラッチ交換】

10月頃からクラッチ不調に見舞われているM5ですが、なんとか車検を通すことができた……というところまでは以前の記事で報告させていただきました。 もちろん、車検後は怖くて全く乗っておらず、たまにエンジン掛けるだけです。バッテリー充電器が欲しくなりま…

【BMW E60 M5】3代目ボディーカバーを購入 (コストコ rain-X)

もはや恒例になりつつあるボディーカバーです。今回の交換は2年振り、3代目のカバーとなります。経験上、現在の使用環境ですとカバーの寿命は2年が限界なので、基本的に車検の時期と連動しています。個人的な記録を残す意味で書いていますので特に目新しい情…

【BMW E60 M5】クラッチピボットピンの素材について【樹脂・真鍮・ステンレス・アルミ】

M5のクラッチ交換に必要な部品を調べていて少し気になったこと、それがタイトルにあるクラッチピボットピンです。 BMWの場合、マニュアルトランスミッションの車両にはかなりの割合で同じ品番(21511223328)のピボットピンが使われているのですが、これを純…