日産リーフ
本来なら先にM5の記事を書かないといけないとは思うのですが(実はもう作業終わって返ってきていますw)、緊急事態が発生したのでコチラを先に書かせていただきます。 先日のことです。いつものように出掛けて帰宅、バッテリー残量が40%を切っていたので自宅…
EVの残念な点の1つにバッテリーの劣化による航続距離の減少がありますが、とうとう私のリーフ(30kWh)も9セグになってしまいました。 初度登録は2016年1月でもうすぐ7年が経過しようとしており、現在の走行距離は52,000kmです。航続可能距離は当初、充電100…
普段の足として乗っているリーフですが、システムON時に「ピッ」と聞き慣れない音が…… 見たまんまですが、スマートキーの電池残量があと僅かのようです。 では電池を買いに……と思っても分解してみないとどのタイプか分からないので次回のために記事にしてお…
普段の足として使用している日産リーフですが、タイヤの溝がそろそろ怪しくなってきました。走行距離は37,000km、車両を中古で購入したときから付いていた新車装着タイヤのままです。前後ローテーションしながら粘ってきましたが、EVの特性上ほぼ街乗りしか…
とうとうこの時が来てしまいました。 ファーストカーの日産リーフ(初代後期30kWh)。 昨日、ふとメーターに目をやると…… 目盛りが1つ無くなって、11セグになっているではありませんか(T_T) 現在、初度登録から3年9ヶ月、走行距離が33000kmなので妥当なところ…
私が普段の足として使用しているリーフですが、ふとステアリングに目をやると… ん!?何かゴミでも付いてる? ゴシゴシ…擦っても取れないと思ってよく見ると… パネルが割れてました(汗) 操作に影響はないので部品交換する気にもなりませんが、何でこんなとこ…
私が普段の足として使用しているリーフには、アラウンドビューモニターが付いています。今となってはそう珍しい機能でもないと思いますが、これが非常に便利!一度使うと手放せなくなります。 今回は、メーカー問わず全周囲モニターとして、その情報をまとめ…
私は、普段の足として日産リーフに乗っています。M5とは正反対の車なので意外と思われるかもしれませんが、色々と尖った車が好きなのでこれはこれでアリですw EVについては皆様、色々なイメージをお持ちだと思いますが、実際に所有している体験から感じたメ…