1年以上前に買っておいたガラスモールですが、ようやく作業することができたので報告します。フロント側はまだボロボロって程でもないので、まずはリヤ側のみ交換しました。
ガラスモールに関する過去記事はコチラ↓
ちなみに、品番と価格はコチラ↓
2022年10月時点での購入価格ですので、参考程度にお願いします。
部品名が何やらおかしなことになってますが、一番高価な部品がリヤ側のアッパーモール（コの字型のモール）です。
交換作業は当たり前ですが、単純に古いモールを取り外して新しいモールを取り付けるだけ。
アッパーモールの上から若干重なるようにしてロアモールが取り付けられていますので、ロアモールから外していきます。素手で引っ張ってバリバリ外していきます。
アッパーモールですが、コーナー部分は金具が無くゴムのみで成型されているため、ここを突破口にして持ち上げていきます。素手だとちょっと厳しいので内装剥がし（樹脂製のヘラのようなもの）を使用しました。
モールを浮かせてしまえばこっちのモノです。
モールはガラスを挟み込むように断面がコの字の形状をしています。ガラスに嵌め込まれているのを外すようなイメージで引っ張ると良いと思います。
勢いよく外すとガラスを傷付けたり、最悪割ってしまう可能性があるため、慎重に取り外します。
外した後はボロボロのゴムが散乱しているので清掃します。
ゴムがボロボロになるとこのように大量の破片が発生します。こうなる前に交換した方がいいですw
掃除機で破片を一気に吸い取り、拭き掃除を行いました。この時にしか綺麗にできない箇所なので念入りに。
取り付けはアッパー→ロアの順に。先にコーナーを嵌めてから押し込んでいきました。押し込むときは内装剥がしを使って下方向に押し込んだ後、テコの原理でガラスに押し付けるように金具をガラスに嵌め込んでいきます。
アップだとこんな感じです。
ロアモールは左右のバランスに注意して、端からガラスを挟むように押し込んでいくだけです。
ネット調べですと、モールを押し込む際に石鹸水やシリコングリスを塗って滑りを良くする方法が出てきましたが、今回は潤滑せずに取り付けできました。
使用した道具は、内装剥がし、掃除機、拭き取り用のウエットティッシュとタオルのみ、所要時間は取り外しと清掃に1時間、取り付けに1時間くらいです。それっぽくモールを取り付けるだけなら30分くらいですが、全体をしっかりと押し込むのにもう30分ほどかかりました。
モール取り付け時、両端のゴムがペラペラしている部分が変な方向に折り込まれないように、気を付けて取り付ける必要があります。
残るフロントですが、どうもこちらの方が難しそう……時間ができたら引き続き挑戦していきたいと思います。
