何かと維持費の心配なM5ですが、ネットで調べると様々な故障事例が出てきます。その中でも特に、修理費用が二桁万円を超えるものを集めてみました。また、高額消耗品についても一緒に挙げています。
他にも気になるものが見つかったら、随時アップしていきます。
SMG関連
- クラッチ(&フライホイール)→20～40万円
- SMGポンプモーター→10～15万円
- SMGハイドロリックユニット→100万円オーバー！？
エンジン
- オルタネーター→10万円～
- スロットルアクチュエーター→片側15万円～
足回り
- ブレーキパッド&ローター→前後で20万円～
- ECD付ダンパー→50万円～
- タイヤ→10万円～
- ブッシュ/ボールジョイント類→部位によっては10万円～
まとめ
他にもマイナートラブルはありますが、パーツによってはすぐに二桁万円いってしまいます(ーー;)
問題は、こういったトラブルがどのくらいの頻度で起こるのかが、実際に所有してみないと分からないということです。ネットで検索したところで、声の大きい人の意見が上から並んでいるに過ぎないので、発生率までは分かりません。ネット情報だけを見ていると不安ばかりが先行しがちですので、参考程度に留めよう…と自分に言い聞かせますw
とりあえず覚悟だけはしておいて、いざ発生した場合は、車検に適合しない部分から優先して修理していくしかないですね。
ブログのネタになるとはいえ、故障に遭わないことを祈るばかりです。
